狀紙一張－JJ plus Little One

兩架飛機給你選, 一架附有救生衣, 一架則沒有, 在票價相同的情況下, 你選擇搭乘哪一架呢?

雖然沒聽見您的回答, 但是依我對人性(即貪婪)的了解, 閣下現在想必是在想”廢話, 一樣價錢當然是配備越多越划算啊~”, 沒錯, 跟我選的一模一樣, 雖然我的小命不值幾個錢, 但是買賣絕不吃虧是我為人婦以後的最高指導原則, 所以你就知道當我收到傑克轉寄給我的這則標題”Jazz removes life vests to save fuel”的新聞, 有多氣憤了. 我知道大家不想看原文, 請聽我娓娓道來.

Jazz是加拿大航空(Air Canada) 旗下一家區域性的航空公司, 專飛短程, 因為現在石油價格飆高, 利潤有限, 為了降低成本, 所以就把腦筋動到可以救命的救生衣上, 照他們的說法是說因為飛機坐椅本身就是個浮板, 用途跟救生衣有異曲同工之妙, 又因為Jazz的航程通常很短, 所以擇一即可.

屁啦~ (完全不顧形象的大罵) 浮板跟救生衣哪裡一樣啊, 對我這種旱鴨子來說, 浮板是你要緊緊抓住它, 救生衣卻是會緊緊抓住你, 根本就是大大的不同, 而且要是救援來了, 穿著救生衣的你還可以盡情揮舞雙手, 成為顯眼的目標, 要是把手騰去抓浮板, 不就只能吃水乾瞪眼了嗎? 簡直是草菅人命嘛!

我們跟加航早在三年多前就結下樑子, 傑克一次從Denver機場要返回多倫多, 明明早到快三小時, 卻因為大排長龍的隊伍, 和地勤的不理不睬, 輪到他Check in離boarding只剩不到兩個小時, 結果延誤了, 讓傑克整個抓狂, 跑去跟他們的經理理論, 經理的態度也一直很過分, 至少也應該請他改搭下一班飛機什麼的, 可能看傑克很好欺負的樣子, 連票也不給換,就這樣白白損失了一張機票. 讓我們一直記仇到現在.

服務這麼差, 還有人要坐嗎, 有有有!原因就出在加拿大政府為了保護本土產業不被外來者侵噬(主要是忌晦美國虎視眈眈), 金融業, 航空業, 電信業等等都有立法保障, 所以直到現在加航還是加拿大唯一的國際航空空司. 這對傑克這個資本主義支持者來說, 簡直就是不可思議的事. 只此一家, 又有政府當靠山, 沒有賺取到暴利, 經營者是不是都應該下放去勞改啊~(整個不理性了起來)